节后商家拉涨心态较浓，钢材价格上涨或为“主流”，可需注意的是，当前仍处于钢材消费淡季，节后需求的释放能否跟上钢价回升的步伐仍是未知之数。
在2012年四季度，****发改委批复了总额约7万亿的投资项目，重点设计轨道交通、公路、机场等基建项目。同时，2013年铁路固定资产投资的目标亦上调至6500亿元�；∩枋┩蹲式绦晌潭ㄗ什蹲实闹匾С种�。
倘若节后市场需求活跃，那么贸易商在跟风拉涨之后肯定还会继续推高售价；如若厚壁方管市场需求低迷，那么商家主动促销的行为也是再所难免。
围绕城镇化布局，发展地上基础设施(城际公交、城际铁路、城际客运、支线机场)、通讯网络、地下基础设施将成为未来投资的重点所在。这对钢铁企业和钢材市场来说，是一个很大的利好因素，所以预见今年的钢市从总体看将会好于去年，钢铁企业和钢贸商的日子也会相对好过一些。
近段时间国内建筑钢材库存明显增加，节后如未能及时消化，或对后市造成不小的压力。据全国主要市场建材库存显示，2月1日，35个城市建材库存为883.19万吨，较年初（1月4日）统计的库存大幅增长了158.24万吨，增幅达21.83%。
